Каток - прекрасное место чтобы провести время, найти новых друзей и получить порцию свежего воздуха и славного настроения. Обладать свои коньки сегодня не проблема, а взять их на прокат - еще проще. На нынешний день обстановка с катками по сравнению с прошлым десятилетием значительно улучшилась. Все больше появляется ледовых площадок и дворцов, где каждый желающий может, за небольшую плату, отдаться любимому занятию.
Но есть одно но. На этих самых катках, при большом скоплении посетителей наблюдается ничтожно малое количество инструкторов, или хотя бы просто людей сочувствовавших новичкам, которые просто не знают с чего начать обучение катанию.
Как научиться кататься на коньках? «Чайник» - «чайнику»
Итак, запоминайте!
1. Если вы берете коньки в прокате, они не должны быть «на два размера больше». Чем плотнее ботинок облегает ногу, тем лучше вы сможете управлять своими движениями. Также в болтающихся коньках выше вероятность стереть кожу в кровь. Берите свой размер! Если на улице не очень холодно или вы катаетесь на закрытом катке, в толстых носках также нет необходимости.
2. Плотно зашнуруйте коньки – не только на крючках, но и дырочки внизу. Не бойтесь затянуть слишком туго: прокатные коньки обычно невысокого качества, очень разношенные. Лучше вы через несколько минут катания сядете на скамейку и ослабите шнуровку, чем упадете из-за плохо затянутых коньков.
3. Вы встали на лед (держась пока что за борт или поблизости от него), на вас фигурные коньки. Первое, что следует сделать и постоянно об этом помнить: согните колени. На прямых ногах вы никуда не поедете, а если и поедете, путь будет недолгим. (Исходное положение: встать спокойно, ноги вместе, спину выпрямить. Голову держать прямо, как будто собрались скользить вперед на обеих ногах. Согнуть колени, спину при этом держать абсолютно прямой и не поддаваться естественному стремлению наклонить верхнюю часть тела вперед. Повторять упражнение до тех пор, пока не пропадет желание сгибать спину.
Техника движения: 1. Встать прямо по направлению движения; голова и плечи прямые; колени слегка расслаблены, ладони примерно на уровне бедер. 2. Согнуть оба колена. Развернуть правую ногу. 3. Решительно оттолкнуться правым коньком. 4. Скользить на левой ноге, продолжая немного сгибать колено. 5. Правая нога оторвалась ото льда, носок вывернут в сторону и вниз. Очень важно в этот момент не оттолкнуться носком. 6. Как только начинается это возвратное движение, нужно осторожно перейти на левую ногу. 7. Как только ноги опять окажутся вместе, постепенно сгибать оба колена для нового толчка, левой ногой. 8. Важнейшая аксиома для новичка: одна нога всегда должна находиться по центру тяжести.)
4. Ни в коем случае не отталкивайтесь зубцом. Вообще забудьте, что у вас на коньках есть зубцы. Пока что они вам не нужны. (Если вы не фанат соревнований по фигурному катанию, в общем-то, ничто не мешает вам даже надеть хоккейки, а не фигурные коньки).
5. Как же передвигаться? Экспериментируйте. В теории толчок производится внутренним ребром свободной ноги, но это, скорее всего, вам сейчас ничего не скажет. Главное, повторите громко вслух: не зубцом.
6. Немного матчасти: лезвие конька не совсем тонкое, как нож, оно имеет толщину, а края лезвий по всей их длине – это и есть ребра. На хорошо заточенных коньках они разделены неглубокой канавкой, на прокатных же лезвия почти плоские. Так вот, базовый шаг в фигурном катании производится на наружном ребре конька. Это по правилам. А на практике у вас пока так не выйдет. Поэтому после того как вы согнули колени, «косолапьте» ботинки, наклонив их друг к другу. Знайте, что вы стоите на внутренних ребрах.
7. Теперь немного разверните носки ботинок в стороны, чтобы ноги ехали не параллельно, а под углом. Разведите руки в стороны, и можете начинать движение (следите за зубцами!).
8. Важно: переносите вес в процессе движения с ноги на ногу. Вы же согнули колени? Поочередно немного выпрямляете их и снова сгибайте, перенося центр тяжести то на одну, то на другую ногу. Вот, вы уже и немного едете.
9. А как же тормозить? Чтобы доказать, что я практически такой же начинающий, как и вы, признаюсь: тормозить я и сама почти не умею! Впрочем, вы пока что движетесь слишком медленно. Но, может быть, у вас получится, скользя на одной согнутой ноге, вынести свободную ногу вперед и затормозить по льду пяткой или развернутым ребром (проще пяткой). Но зубцы для торможения опять же не предназначены.
10. Упс, вы растянулись на льду! Знакомо. Не пытайтесь встать, отталкиваясь руками сзади и приподнимая таз. Встаньте сначала на колени. Существуют и правила падения, но вам их знать необязательно. Все равно все пока что происходит для вас слишком быстро, чтобы успеть сгруппироваться и упасть на бок.
11. Встав после падения, не пытайтесь сразу же ехать дальше, чтобы доказать себе и окружающим, что вы в полном порядке. Падение на лед вызывает легкий шок, особенно если вы ударились грудной клеткой. Доберитесь до борта и отдышитесь.
12. Уже за первые несколько часов, проведенных на катке, вы станете кататься значительно лучше и сами поразитесь своим успехам. Но пока что не спешите за теми, кто мастерски владеет коньком с детства. Двигайтесь в своем темпе. Вы заметите, что таких, как вы, на катке довольно много. Однако уже пора отпустить борт или руку сопровождающего. Если вы будете все время держаться за что-то, то еще долго не научитесь кататься.